Χρησιμοποιούμε προηγμένη τεχνολογία για την παραγωγή μειωμένων εκπομπών CO₂ από τους καθαρούς βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες που διαθέτουμε σήμερα. Το Mondeo TDCi 1,8 λίτρων, για παράδειγμα, παράγει 20% λιγότερο CO₂ από το αντίστοιχο μοντέλο του 1993. Και αυτό, παρά το πρόσθετο βάρος των πιο προηγμένων συστημάτων ασφαλείας και του αυξημένου εξοπλισμού, που μπορεί να επηρεάζουν την οικονομία καυσίμου. Το νέο Fiesta παράγει 10% λιγότερο CO₂ από τα ήδη εντυπωσιακά χαμηλά επίπεδα εκπομπών της βασικής σειράς κινητήρων Duratorq TDCi του Fiesta.

Επενδύουμε στους επερχόμενους πετρελαιοκινητήρες άμεσου ψεκασμού, με επεξεργασία των καυσαερίων μετά τον υπερσυμπιεστή, οι οποίοι καίνε καύσιμο ακόμα πιο αποτελεσματικά και καθαρά. Και αυτό γιατί εξασφαλίζουν μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου χωρίς να διακυβεύεται το στυλ ή οι επιδόσεις, ώστε να μπορείτε πάντα να απολαμβάνετε την οδήγηση με τα ελάχιστα δυνατά έξοδα.

Εξελίσσουμε τεχνολογίες εναλλακτικών καυσίμων (AFV) και υβριδικά συστήματα, τα οποία θα είναι προσιτά για τους πελάτες μας. Είμαστε στο μέτωπο της εξέλιξης υδρογονοκίνητων οχημάτων, με κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου και κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Και συνεχίζουμε την έρευνα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα φορτίζονται από την πρίζα και υβριδικά μοντέλα.