Οι συνάδερφοί τους, Mikko Hirvonen & Jarmo Lehtinen τερμάτισαν τέταρτοι με ένα ακόμα Focus RS WRC, μειώνοντας έτσι την απόσταση της Ford από την κορυφή του πρωταθλήματος των κατασκευαστών, σε πέντε μόνο μονάδες. Η νίκη του Latvala ήταν η τρίτη επιτυχία στην καριέρα του και η πρώτη μετά το θρίαμβο στην Ιταλία, πριν από 12 μήνες περίπου. Έτσι, ανεβαίνει στη δεύτερη θέση της κατάταξης των οδηγών και ο Hirvonen στην τρίτη.

Τα τελευταία χρόνια, η Ford έχει συνδυάζει το όνομά της στο Ράλι Νέας Ζηλανδίας με μοναδικές, συναρπαστικές στιγμές. Η ομάδα κέρδισε εδώ τον τίτλο των κατασκευαστών το 2006 για πρώτη φορά σε 27 χρόνια. Δώδεκα μήνες αργότερα, ο Marcus Grönholm κέρδισε με τη μικρότερη διαφορά στην ιστορία του WRC, με πλεονέκτημα μόλις 0,3 δευτερολέπτων.

Ο Latvala ήταν ανάμεσα στην πρώτη τετράδα, την πρώτη μέρα την οποία ολοκλήρωσε στη δεύτερη θέση. Ο 25χρονος Φινλανδός απογοητεύτηκε μετά από το χρόνο που έχασε το Σάββατο και ξεκίνησε τρίτος την τελευταία ημέρα, με διαφορά 33,2 δευτερολέπτων από την κορυφή αλλά σε καλύτερη θέση εκκίνησης από τους πρώτους οδηγούς. Ανέβηκε μία θέση, στη δεύτερη από τις τέσσερις ειδικές στην ακτογραμμή της Θάλασσας της Τασμανίας κοντά στο Raglan, και ξεκίνησε τη θρυλική τελευταία ειδική Whaanga Coast 29,67χλμ., μόλις 6,2 δευτερόλεπτα από την κορυφή.

Την τελευταία ημέρα, τέσσερις ήταν οι οδηγοί που είχαν ίδιες πιθανότητες νίκης. Ο Petter Solberg ήταν ο πρώτος που βγήκε εκτός συναγωνισμού, όταν έπεσε πάνω σε τηλεγραφικό στήλο και στη συνέχεια ο Sébastien Loeb έκανε τετακέ, για δεύτερη φορά στην ίδια ειδική. Αυτό συνέβη 10χλμ. πριν από τον τερματισμό. Ο Sébastien Ogier που προηγείτο βγήκε από το δρόμο, μόλις τρεις στροφές πριν τον τερματισμό. Εν μέσω αυτών των ανατροπών, ο Latvala επέδειξε ψυχραιμία και σταθερότητα σημειώνοντας μία μεγάλη νίκη.

Ο 29χρονος Hirvonen αγωνίστηκε να πάρει τη θέση που ήθελε τις δύο πρώτες ημέρες, και ξεκίνησε έκτος την τελευταία μέρα, με ένα λεπτό διαφορά από την κορυφή. Μείωσε αυτή τη διαφορά κάτω από το μισό στις δύο πρώτες ειδικές της Κυριακής και ανέβηκε στην πέμπτη θέση. Στη συνέχεια κέρδισε μία ακόμα θέση στην τελευταία ειδική μετά την εγκατάλειψη του Solberg.