Είτε επιδιώκετε καλές επιδόσεις, είτε οικονομία στα καύσιμα, είτε χαμηλές εκπομπές CO2, μπορείτε να επιλέξετε από μια γκάμα κινητήρων που διατίθεται και να βρείτε αυτό που σας ταιριάζει καλύτερα.
Συμπεριφορά και επιδόσεις
Το Focus διατίθεται με μια μεγάλη γκάμα από κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων υψηλής απόδοσης, σχεδιασμένα για να εξασφαλίζουν μια ιδανική ισορροπία ισχύος και οικονομίας καυσίμου. Όποια έκδοση και αν επιλέξετε, μπορείτε να απολαύσετε μια οδήγηση σίγουρη, συναρπαστική και, παράλληλα, φιλική προς το περιβάλλον.
Ευρεία γκάμα κινητήρων
Κιβώτια ταχυτήτων
Διατίθενται μηχανικά κιβώτια 5 ή 6 ταχυτήτων, καθώς και 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με τους βενζινοκινητήρες 1,6 και 2 λίτρων.
Ford PowerShift*
Το Ford PowerShift* είναι ένα προηγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με σύστημα διπλού συμπλέκτη, το οποίο κάνει την αλλαγή ταχυτήτων ακόμα πιο ομαλή και ακριβή. Συνδυάζοντας έξυπνα τα πλεονεκτήματα ενός αυτόματου κιβωτίου με αυτά ενός μηχανικού, σας επιτρέπει να αλλάζετε ταχύτητες απόλυτα ομαλά, χωρίς να μειώνετε τη δύναμη του κινητήρα.
*Αυτήν την περίοδο δεν είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά
Χαρακτηριστικά οδήγησης
Το Focus ήταν πάντα γνωστό για τη δυναμική του οδήγηση. Τώρα, χάρη στη μεγαλύτερη ακαμψία της ανάρτησης, το χαμηλότερο κέντρο βάρους και την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης, η συμπεριφορά του στην οδήγηση έχει βελτιωθεί ακόμα περισσότερο και είναι ανάλογη ενός σπορ αυτοκινήτου.
Ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού (EHPAS)
Το EHPAS είναι ένα σύστημα το οποίο κάνει το τιμόνι πιο ελαφρύ στις χαμηλές ταχύτητες για ευκολότερους ελιγμούς. Στις υψηλές ταχύτητες, η υποβοήθηση του τιμονιού μειώνεται, με αποτέλεσμα ο οδηγός να έχει καλύτερη αίσθηση του δρόμου, ιδιαίτερα όταν το αυτοκίνητο κινείται σε δρόμους με πολλές στροφές. (Είναι στάνταρ με τους κινητήρες 1.6, 1.8 και 2.0 Duratorq TDCi, 1.8, 2.0 Duratec και 2.5 Duratec ST).
Εξοπλισμός ενεργητικής ασφάλειας
Το Focus διαθέτει ένα προηγμένο σύστημα φρένων που εξασφαλίζει απόλυτη σιγουριά, σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Ως στάνταρ εξοπλισμός, το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) με υποβοήθηση της πρόσφυσης (Traction Assist) συμβάλλει στην αντιμετώπιση προβλημάτων που μπορεί να παρουσιαστούν σε περίπτωση απότομων ελιγμών, βοηθώντας τον οδηγό να διατηρήσει τον έλεγχο. Αντιδρά αυτόματα, αν χρειαστεί, περιορίζοντας την ισχύ του κινητήρα ή εφαρμόζοντας μεγαλύτερη δύναμη στα φρένα των συγκεκριμένων τροχών που χάνουν την πρόσφυση.
Με το σύστημα έκτακτης υποβοήθησης της πέδησης (EBA) έχετε τη μέγιστη δύναμη στα φρένα, αν χρειαστεί να φρενάρετε απότομα, με αποτέλεσμα να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης. Παράλληλα, το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ABS) και το σύστημα ηλεκτρονικής κατανομής πέδησης (EBD) είναι επίσης στάνταρ και συνδυάζονται εξασφαλίζοντας πιο ελεγχόμενο φρενάρισμα.
Ανεξάρτητη ανάρτηση control blade πίσω
Αυτό το έξυπνο σύστημα απορροφά τόσο την οριζόντια όσο και την κατακόρυφη κίνηση των τροχών, κάτι που σημαίνει ότι αντιμετωπίζει χωρίς πρόβλημα τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ακόμα και τις επικίνδυνες λακκούβες. Διαθέτει παθητική διεύθυνση των πίσω τροχών για αυξημένη ευστάθεια στις στροφές, ένα σύστημα ιδανικό για ορεινούς ή παραλιακούς δρόμους με πολλές στροφές. Είναι, επίσης, αποδεδειγμένο ότι η ανεξάρτητη ανάρτηση control blade είναι πιο αποτελεσματική στην απορρόφηση των κρούσεων σε σύγκριση με τις αναρτήσεις με δοκό στρέψης.
Focus highlights
Η ασφάλεια στο Focus είναι 5 αστέρων.