Τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας του S-MAX εξασφαλίζουν το ασφαλέστερο δυνατό περιβάλλον για σας και τους επιβάτες σας. Στα συστήματα αυτά περιλαμβάνονται:

• Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ABS) με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) για πιο σύντομο και πιο σταθερό φρενάρισμα. Επιπλέον, με το σύστημα έκτακτης υποβοήθησης της πέδησης (EBA) έχετε τη μέγιστη δύναμη στα φρένα, αν χρειαστεί να φρενάρετε απότομα, με αποτέλεσμα να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης. 
• Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) με σύστημα υποβοήθησης της πρόσφυσης (TA) που παρακολουθεί την περιστροφή των τροχών και τη γωνία του τιμονιού, τη γωνία εκτροπής και την πλευρική μετατόπιση του αυτοκινήτου. Αν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν ότι είτε τα μπροστινά, είτε τα πίσω ελαστικά αρχίζουν να διολισθαίνουν, ο ηλεκτρονικός εγκέφαλος του αυτοκινήτου τροποποιεί την ισχύ του κινητήρα και εφαρμόζει τα φρένα σε κάθε τροχό ξεχωριστά. Έτσι, το αυτοκίνητο διατηρεί τον έλεγχο και την ευστάθειά του.
• Σύστημα υποβοήθησης της εκκίνησης στην ανηφόρα (HLA). Το σύστημα αυτό δεν αφήνει το όχημα να κυλήσει προς τα πίσω όταν πρέπει να ξεκινήσετε στην ανηφόρα. Αφήνοντας το πεντάλ τού φρένου όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, το σύστημα κρατάει τα φρένα δεμένα, ώστε να έχετε το χρόνο να μετακινήσετε το πόδι σας στο γκάζι χωρίς να οπισθοχωρήσει το αυτοκίνητο.
• Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS). Ελέγχει την πίεση των ελαστικών με αισθητήρες σε κάθε τροχό ξεχωριστά και ειδοποιεί σε περίπτωση που ξεφουσκώσει ένα ελαστικό
• Αυτορυθμιζόμενο σύστημα ελέγχου γκαζιού (ACC) με προειδοποίηση προσέγγισης (FA). Με το ACC μπορείτε να διατηρείτε στο δρόμο μια επιλεγμένη σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο. Αν το αυτοκίνητο που προπορεύεται επιβραδύνει, επιβραδύνει και το δικό σας αυτοκίνητο. Αν επιταχύνει, το αυτοκίνητό σας αναπτύσσει και πάλι την επιλεγμένη ταχύτητα πορείας. Παράλληλα, το FA παρακολουθεί την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Αν πλησιάσετε πολύ, ένα ηχητικό και ένα οπτικό σήμα σάς προειδοποιούν.

Το σύστημα ESP με ΤΑ παρακολουθεί την περιστροφή των τροχών καθώς και τη γωνία του τιμονιού, τη γωνία εκτροπής και την πλευρική μετατόπιση. Σε περίπτωση που ο αισθητήρας ανιχνεύσει διολίσθηση των μπροστινών ή των πίσω ελαστικών, τότε ο ηλεκτρονικός εγκέφαλος τροποποιεί την ισχύ του κινητήρα και ενεργοποιεί τα φρένα σε κάθε  τροχό μεμονωμένα. Αυτό προσφέρει βελτιωμένη λειτουργία ελέγχου της πρόσφυσης, μειώνοντας τη ροπή του κινητήρα εάν οι τροχοί σπινάρουν ενώ επιταχύνετε. Βελτιώνεται λοιπόν η ικανότητά σας να περνάτε ολισθηρούς δρόμους ή προβληματικές επιφάνειες και αυξάνεται η οδηγική σας ασφάλεια.

 

Το σύστημα ΕΒΑ διασφαλίζει ότι υπάρχει πλήρης ισχύς πέδησης όταν απαιτείται, μειώνοντας έτσι τις αποστάσεις ακινητοποίησης σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης. Και σε περίπτωση που πρέπει να φρενάρετε απότομα, το σύστημα Προειδοποίησης σε Φρεναρίσματα Ανάγκης αναβοσβήνει επαναλαμβανόμενα τα πίσω φώτα του φρένου για να προειδοποιήσει τους άλλους οδηγούς.

Το σύστημα HSA εμποδίζει το όχημα να κυλίσει προς τα πίσω κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα. Αφού απελευθερώσετε το πεντάλ του φρένου όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο, το σύστημα κρατάει τους τροχούς μπλοκαρισμένους, επιτρέποντας έτσι στον οδηγό να ξεκινήσει με ασφάλεια.

Το σύστημα TPMS, που διαθέτει μεμονωμένους αισθητήρες τροχών, ελέγχει την πίεση των ελαστικών, παρέχοντας ακριβή δεδομένα της πίεσης, και σας ειδοποιεί πριν γίνει σοβαρή η απώλεια πίεσης.