Τα αρχεία cookies είναι απαραίτητα για τη βέλτιστη χρήση του δικτυακού μας τόπου από εσάς. Στην πραγματικότητα, χρησιμοποιούνται σχεδόν από όλους τους δικτυακούς τόπους. Τα αρχεία cookies αποθηκεύουν τις προτιμήσεις σας και άλλες πληροφορίες οι οποίες μας βοηθούν να βελτιώνουμε το δικτυακό μας τόπο – ωστόσο, μην ανησυχείτε, καμία από τις πληροφορίες που συγκεντρώνουμε στο δικτυακό μας τόπο δεν σας ταυτοποιεί προσωπικά. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για τα αρχεία cookies, και πώς μπορείτε να τα ελέγχετε μέσω των ρυθμίσεων στο πρόγραμμα περιήγησης που χρησιμοποιείτε, στον Οδηγό Αρχείων Cookies της Ford.

Διαβάστε περισσότερα

 
Product Safety
Ασφάλεια προϊόντων
Στη Ford, διαθέτουμε μακρά ιστορία στην ανάπτυξη και εφαρμογή καινοτομιών που βελτιώνουν τις επιδόσεις ασφάλειας των οχημάτων μας από μια μέγαλη γκάμα πραγματικών συνθηκών.

Από το 1927 κιόλας, χρησιμοποιούσαμε παρμπρίζ από συγκολλημένα φύλλα προκειμένου το κρύσταλλο να μην ραγίζει επικίνδυνα σε μικρά κομμάτια και σπάσει.

Στη διάρκεια της δεκαετίας του 1950, οι μηχανικοί της Ford σχεδίαζαν πιο αποτελεσματικά συστήματα πέδησης και ερευνούσαν τη χρήση αερόσακων. Αρχίσαμε επίσης να χρησιμοποιούμε τις ζώνες ασφαλείας στα μπροστινά καθίσματα και το κλείδωμα ασφαλείας στις πίσω πόρτες για τα παιδιά, πίνακες οργάνων με επένδυση και κλειδαριές πόρτας με αντοχή στις συγκρούσεις.

Επιπρόσθετα, το 1968 η Ford έγινε η πρώτη κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων που διέθετε αυτοκίνητα με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, ανοίγοντας το δρόμο για πιο εξελιγμένα συστήματα αντιμπλοκαρίσματος. 

Πάντοτε ένα βήμα μπροστά

Στις δεκαετίες που ακολούθησαν, είδαμε πολλές διαφορετικές έξυπνες και πρωτοποριακές πρωτοβουλίες, μεταξύ αυτών και πιο πρόσφατα, την τεχνολογία με ζώνες ασφαλείας με ενσωματωμένο αερόσακο στα πίσω καθίσματα.

Αυτό το εξελιγμένο σύστημα είναι πλέον διαθέσιμο στο ολοκαίνουργιο Mondeo (το πρώτο Ford στην Ευρώπη το οποίο είναι εξοπλισμένο με αυτό το σύστημα). Το όχημα είναι επίσης το πρώτο Ford παγκοσμίως το οποίο διαθέτει το σύστημα Pre-Collision Assist με Pedestrian Detection: πρόκειται για ένα τεχνολογικό σύστημα που έχει σχεδιαστεί να ανιχνεύει πεζούς οι οποίοι βρίσκονται στο δρόμο μπροστά στο όχημα ή σκοπεύουν να περάσουν μπροστά από το όχημα, και φρενάρει αυτόματα αν ο οδηγός δεν αντιδράσει στις προειδοποιήσεις.

Αυστηρές διαδικασίες για σίγουρη προστασία

Τα πραγματικά δεδομένα ασφαλείας, η συμπεριφορά των οδηγών, η έρευνα, οι κανονιστικές απαιτήσεις και οι εθελοντικές συμφωνίες αποτελούν σε μεγάλο βαθμό τη βάση των διαδικασιών ασφαλείας που εφαρμόζουμε. Δύο βασικά προγράμματά μας είναι οι οδηγίες ασφαλούς σχεδίασης (SDG) και οι δημόσιες οδηγίες (PDG).

1.    Οι οδηγίες ασφαλούς σχεδίασης είναι οι αυστηρές εσωτερικές μηχανικές οδηγίες σχεδίασης. Αυτές οι οδηγίες όχι μόνο συμμορφώνονται με όλες τις κανονιστικές απαιτήσεις, αλλά και τις υπερβαίνουν καθώς έχουμε ορίσει ένα πλήθος πρόσθετων αυστηρών απαιτήσεων και προτύπων.

2.    Οι δημόσιες οδηγίες είναι επιδιώξεις της Ford που ως στόχο έχουν να διασφαλίζουν ότι τα οχήματά μας αποσπούν υψηλές βαθμολογίες στις σχετικές δημόσιες και ανεξάρτητες αξιολογήσεις.

Εσωτερικά, η Ford χρησιμοποιεί μηχανικές αναλύσεις, εκτενή μοντέλα μέσω υπολογιστή και δοκιμές κρούσης με ολίσθηση προκειμένου να αξιολογούμε τις επιδόσεις των οχημάτων και μεμονωμένα σημεία.

Με αυτές τις εξονυχιστικές αξιολογήσεις μπορούμε να επαληθεύουμε ότι τα οχήματά μας πληρούν ή υπερβαίνουν τις κανονιστικές απαιτήσεις και ακόμα και τις δικές μας ακόμα πιο αυστηρές εσωτερικές κατευθυντήριες γραμμές. Διαθέτουμε επίσης υπερσύγχρονες και παγκόσμιας κλάσης εγκαταστάσεις δοκιμών σύγκρουσης στο Merkenich (Γερμανία) και στο Dunton Technical Centre (Αγγλία).

Για στη Ford, η ασφάλεια αποτέλει προτεραιότητα