Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ένα κιβώτιο PowerShift;

Το συμβατικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα σύστημα που λειτουργεί υδραυλικά, βασιζόμενο σε ένα μετατροπέα ροπής και ένα πλανητικό σετ γραναζιών. Βασική αρχή λειτουργίας είναι ο έλεγχος της ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του συμπλέκτη και της σύμπλεξης και αποσύμπλεξης των γραναζιών από ένα υδραυλικό υγρό που βρίσκεται υπό πίεση. Καθώς το αυτοκίνητο επιταχύνει η πίεση στο υδραυλικό σύστημα μεταβάλλεται, αναγκάζοντας το κιβώτιο ταχυτήτων να ανεβάσει ταχύτητα περνώντας από όλες τις ταχύτητες μία-μία. Οι ίδιες μεταβολές στην πίεση αναγκάζουν το κιβώτιο να κατεβάσει ταχύτητα καθώς το αυτοκίνητο επιβραδύνει.

Το κιβώτιο ταχυτήτων PowerShift χρησιμοποιεί δύο συμπλέκτες. Το προηγμένο αυτό σύστημα επιλέγει την επόμενη ταχύτητα εκ των προτέρων, ώστε να αποφεύγεται η απώλεια ισχύος κατά την αλλαγή ταχυτήτων. Ο πρώτος συμπλέκτης διαχειρίζεται τις ταχύτητες αρ. ένα, τρία και πέντε, ενώ ο δεύτερος τις ταχύτητες αρ. δύο, τέσσερα και έξι. Για παράδειγμα, όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στην πρώτη ταχύτητα ο δεύτερος συμπλέκτης είναι ανενεργός, παρόλο που είναι συμπλεγμένα τα γρανάζια της δεύτερης ταχύτητας. Η σύμπλεξη της δεύτερης ταχύτητας απενεργοποιεί τον πρώτο συμπλέκτη, ενεργοποιεί το δεύτερο και συμπλέκει τα γρανάζια της τρίτης ταχύτητας. Οι εξαιρετικά γρήγορες, συνεχείς αλλαγές ταχυτήτων του PowerShift κάνουν την οδήγηση πιο ομαλή, ενώ ταυτόχρονα εξοικονομούν καύσιμο και μειώνουν τις εκπομπές CO2 σε σύγκριση με ένα συμβατικό αυτόματο κιβώτιο.

Μάθετε περισσότερα για το κιβώτιο ταχυτήτων PowerShift